Качество жизни в российских городах будет меняться
Качество жизни в российских городах будет меняться
15 июля 2025
Развитие городской среды и перспективы роста качества жизни в них - тема, которая волнует всех, а профессиональную аудиторию в особенности. Мы пригласили к этому разговору Гульнару Сафарову, архитектора общественных пространств, куратора, преподавателя Британской высшей школы дизайна, основателя Safarova+(lab) и члена Экспертного совета премии ADDAWARDS.RU.
- Чтобы создать дизайн для конкретного человека или семьи, нужно много про них знать - ритм жизни, характер, особенности, привычки, пристрастия и т.д. - и понимать их. Какие знания помогают вам, Гульнара, в работе над проектами городских территорий и для реализации вашей миссии?
- Архитектор по благоустройству, архитектор общественных пространств не просто проектирует архитектурные решения, а программирует территорию – разрабатывает сценарии пользования и модели поведения горожанина в этой среде. Главная часть нашей работы – это предпроектный анализ. Мы изучаем городской контекст, ограничения на территории, историю места и, конечно же, портрет будущего пользователя и специфику его времяпрепровождения.
И вот тут можно сказать, что проектирование общественных пространств в этом схоже с частными проектами, где учитываются интересы каждого члена семьи. Но в городе гораздо большее количество интересантов: горожане, представители бизнеса, администрация и эксплуатирующие компании. Поиск компромисса между интересами этих страт – это главная сложность нашей работы. И если в итоге мы видим территорию, где люди разных возрастов проводят время утром, вечером, в выходные дни, в будни, в разные сезоны – значит работа выполнена успешно.
Конечно же, мне очень помогает знание специфики строительных процессов производства работ, потому что даже самую прекрасную концепцию можно испортить некачественной реализацией. Специфика эксплуатации городских территорий, ухода за зелёными насаждениями, процессы, связанные с водоотведением, со снегоуборкой также влияют на предлагаемые решения. Без учёта этих нюансов пространство может быстро приобрести запущенный вид, или же могут потребоваться гораздо большие финансовые средства для поддержания территории. Знание этих процессов помогает рационально подходить к благоустройству и создавать ту самую комфортную городскую среду, к которой мы уже привыкли.
- Какие общие проблемы у российских городов? Можно ли что-то изменить?
- Хочу подчеркнуть, что комплексным процессам благоустройства в городах России от силы 10 лет. В Москве программа благоустройства «Моя улица» началась в 2014 году и сразу задала высокую планку по комфорту городской среды. В последствии эти стандарты распространились и на другие крупные города. С 2018 года реализуется программа «Формирование комфортной городской среды», в которой участвуют малые города с численностью населения до 100 тыс. человек. За период с 2018 по 2024 год проведено уже 12 конкурсов на проектирование комфортных общественных пространств в малых городах и исторических поселениях, реализовано 914 проектов, а 401 проект находится в стадии реализации. Для каждого из городов-участников программы новые общественные пространства становятся знаковыми событиями, меняющими жизнь города, но в масштабах всей страны эти изменения не так очевидны.
Именно поэтому я, при поддержке компании Тегола, придумала и развиваю проект «Межгород». Это цикл встреч с представителями профессии в разных городах России. Мы собираем экспертов, практикующих архитекторов, ландшафтных дизайнеров, представителей городских администраций, девелоперов и говорим с ними о тех изменениях, которые произошли уже в их городе, о том, в какой точке развития городской среды они находится и каким они видят будущее своего города.
По итогам этих встреч мы планируем выпустить большое исследование, которое даст представление о масштабах изменений, происходящих в российских городах. Проведена первая встреча в Уфе, запланированы встречи в Самаре, Сочи, Тюмени, Екатеринбурге.
- Расскажите, что лично вы уже делаете для улучшения качества жизни в нашей стране? Ваши личные инициативы? В каких проектах участвуете? Какие перспективы видите в будущем для российских городов?
- У моей команды множество проектов, которые имеют под собой социальную миссию и призваны улучшать жизнь в стране. Например, «Исследование инфраструктуры автотуризма». Россия занимает пятое место в мире по протяжённости автодорог. Автотуризм – это самый популярный вид туризма среди всех жителей страны. Это бюджетный, удобный способ передвижения с возможностью спонтанного планирования путешествий. Наше исследование показало, создание комфортной среды для автотуристов могло бы в значительной мере способствовать развитию маршрутов для поездок на автомобиле по нашей стране и оказывать влияние на развитие регионов.
Исследование сфокусировано на реорганизации мест для отдыха, обозначаемых в правилах дорожного движения знаком 7.11 (ёлочка и столик). Сейчас такие площадки имеют неприглядный вид, и люди предпочитают останавливаться на автозаправках. А хотели бы отдыхать в приятных локациях, с красивыми видами, обустроенных, где можно размяться, пообщаться. Остановки на заправках совсем не удобны, если вы едете с маленькими детьми, с пожилыми родителями, с домашними питомцами, а вдоль дороги остановиться негде, потому что площадки вдоль них не оборудованы, не отвечают стандартам комфортной среды, к которой мы привыкли в городах.
Кроме этого, мы размышляли о неочевидных достопримечательностях в радиусе пяти километров от съезда с дороги, потому что остановки в таких локациях могут разнообразить путешествие и пополнить библиотеку впечатлений. Благоустройство стоянок и зон отдыха на таких объектах просто необходимы. Также мы привлекаем внимание к вопросу организации придорожной торговли: места продажи локальных сувениров, даров леса и урожая с участков местных жителей – зона ответственности региональных властей, но подход к таким изменениям должен быть системным и комплексным.
Я очень горю этим проектом, часто про него рассказываю и пишу, не упускаю возможность его популяризировать. Подписчики моего канала часто присылают фотографии с остановок во время своих путешествий и рассказывают о нашем проекте в своих соцсетях. Я верю, что инфраструктура автотуризма будет развиваться, и мы будем комфортно путешествовать по нашей красивой стране.
- Как влияет образ девелоперских проектов на облик города?
- Был момент, когда городские территории выглядели гораздо привлекательней, чем дворовые пространства в девелоперских проектах: именно тогда я начала плотно работать с дворовыми территориями и наблюдала качественный скачок в их развитии. Сейчас требования Москомархитектуры к благоустройству таких проектов очень высоки, и при согласовании архитектурно-градостроительных концепций этот раздел стал неотъемлемой частью каждого проекта, хотя раньше его даже не выносили на рассмотрение. Меня очень радует стратегия города и такие меры, безусловно, окажут существенное влияние на качество городской среды в целом.
- Когда на профессиональном уровне говорят о будущем российских городов, имеют в виду города-миллионники? Областные центры? Есть ли архитектурное будущее у малых городов? Есть ли положительные примеры?
- Программа по развитию малых городов и исторических поселений, которую я уже упоминала, позволяет малым городам решать вопросы финансирования и благоустраивать городские пространства. Больше всего мне импонирует, что, благодаря этой программе, развиваются небольшие архитектурные бюро по всей стране и растёт профессионализм молодых специалистов. Для участия собираются консорциумы, налаживается профессиональное общение, в процессы изменений вовлекаются местные жители.
Я очень высоко оценила проекты благоустройства в Зарайске, Коломне, Пензе, Саки и Заводоуковске. Современные общественные пространства там – отдельный повод запланировать путешествие.
- Какую роль в развитии дизайна и архитектуры, на ваш взгляд, играют премии? В частности, что вы думаете про ADDAWARDS.RU?
Я считаю, что конкурсов и номинаций за проекты по благоустройству очень не хватает. Есть ландшафтные премии, есть урбан-премии, премии за детские площадки, есть архитектурные премии, но ведь среда — это то, что объединяет все эти типы проектов. То, что ADDAWARDS.RU выделила категорию по работам с благоустройством общественных пространств, очень значимо для меня. Как член Экспертного совета премии, я была приятно поражена качеством и количеством проектов общественных пространств. Планирую в текущем сезоне выставить свои проекты и призываю всех своих коллег принять участие в премии.
- Спасибо большое, Гульнара, за содержательную беседу. Напомним всем, что у премии есть блок номинаций «Благоустройство и ландшафт», куда входят «Ландшафтный дизайн», «Городская среда» и «Общественные пространства жилых комплексов». Приём проектов продолжается до 30 сентября 2025 года.
- Чтобы создать дизайн для конкретного человека или семьи, нужно много про них знать - ритм жизни, характер, особенности, привычки, пристрастия и т.д. - и понимать их. Какие знания помогают вам, Гульнара, в работе над проектами городских территорий и для реализации вашей миссии?
- Архитектор по благоустройству, архитектор общественных пространств не просто проектирует архитектурные решения, а программирует территорию – разрабатывает сценарии пользования и модели поведения горожанина в этой среде. Главная часть нашей работы – это предпроектный анализ. Мы изучаем городской контекст, ограничения на территории, историю места и, конечно же, портрет будущего пользователя и специфику его времяпрепровождения.
И вот тут можно сказать, что проектирование общественных пространств в этом схоже с частными проектами, где учитываются интересы каждого члена семьи. Но в городе гораздо большее количество интересантов: горожане, представители бизнеса, администрация и эксплуатирующие компании. Поиск компромисса между интересами этих страт – это главная сложность нашей работы. И если в итоге мы видим территорию, где люди разных возрастов проводят время утром, вечером, в выходные дни, в будни, в разные сезоны – значит работа выполнена успешно.
Конечно же, мне очень помогает знание специфики строительных процессов производства работ, потому что даже самую прекрасную концепцию можно испортить некачественной реализацией. Специфика эксплуатации городских территорий, ухода за зелёными насаждениями, процессы, связанные с водоотведением, со снегоуборкой также влияют на предлагаемые решения. Без учёта этих нюансов пространство может быстро приобрести запущенный вид, или же могут потребоваться гораздо большие финансовые средства для поддержания территории. Знание этих процессов помогает рационально подходить к благоустройству и создавать ту самую комфортную городскую среду, к которой мы уже привыкли.
- Какие общие проблемы у российских городов? Можно ли что-то изменить?
- Хочу подчеркнуть, что комплексным процессам благоустройства в городах России от силы 10 лет. В Москве программа благоустройства «Моя улица» началась в 2014 году и сразу задала высокую планку по комфорту городской среды. В последствии эти стандарты распространились и на другие крупные города. С 2018 года реализуется программа «Формирование комфортной городской среды», в которой участвуют малые города с численностью населения до 100 тыс. человек. За период с 2018 по 2024 год проведено уже 12 конкурсов на проектирование комфортных общественных пространств в малых городах и исторических поселениях, реализовано 914 проектов, а 401 проект находится в стадии реализации. Для каждого из городов-участников программы новые общественные пространства становятся знаковыми событиями, меняющими жизнь города, но в масштабах всей страны эти изменения не так очевидны.
Именно поэтому я, при поддержке компании Тегола, придумала и развиваю проект «Межгород». Это цикл встреч с представителями профессии в разных городах России. Мы собираем экспертов, практикующих архитекторов, ландшафтных дизайнеров, представителей городских администраций, девелоперов и говорим с ними о тех изменениях, которые произошли уже в их городе, о том, в какой точке развития городской среды они находится и каким они видят будущее своего города.
По итогам этих встреч мы планируем выпустить большое исследование, которое даст представление о масштабах изменений, происходящих в российских городах. Проведена первая встреча в Уфе, запланированы встречи в Самаре, Сочи, Тюмени, Екатеринбурге.
- Расскажите, что лично вы уже делаете для улучшения качества жизни в нашей стране? Ваши личные инициативы? В каких проектах участвуете? Какие перспективы видите в будущем для российских городов?
- У моей команды множество проектов, которые имеют под собой социальную миссию и призваны улучшать жизнь в стране. Например, «Исследование инфраструктуры автотуризма». Россия занимает пятое место в мире по протяжённости автодорог. Автотуризм – это самый популярный вид туризма среди всех жителей страны. Это бюджетный, удобный способ передвижения с возможностью спонтанного планирования путешествий. Наше исследование показало, создание комфортной среды для автотуристов могло бы в значительной мере способствовать развитию маршрутов для поездок на автомобиле по нашей стране и оказывать влияние на развитие регионов.
Исследование сфокусировано на реорганизации мест для отдыха, обозначаемых в правилах дорожного движения знаком 7.11 (ёлочка и столик). Сейчас такие площадки имеют неприглядный вид, и люди предпочитают останавливаться на автозаправках. А хотели бы отдыхать в приятных локациях, с красивыми видами, обустроенных, где можно размяться, пообщаться. Остановки на заправках совсем не удобны, если вы едете с маленькими детьми, с пожилыми родителями, с домашними питомцами, а вдоль дороги остановиться негде, потому что площадки вдоль них не оборудованы, не отвечают стандартам комфортной среды, к которой мы привыкли в городах.
Кроме этого, мы размышляли о неочевидных достопримечательностях в радиусе пяти километров от съезда с дороги, потому что остановки в таких локациях могут разнообразить путешествие и пополнить библиотеку впечатлений. Благоустройство стоянок и зон отдыха на таких объектах просто необходимы. Также мы привлекаем внимание к вопросу организации придорожной торговли: места продажи локальных сувениров, даров леса и урожая с участков местных жителей – зона ответственности региональных властей, но подход к таким изменениям должен быть системным и комплексным.
Я очень горю этим проектом, часто про него рассказываю и пишу, не упускаю возможность его популяризировать. Подписчики моего канала часто присылают фотографии с остановок во время своих путешествий и рассказывают о нашем проекте в своих соцсетях. Я верю, что инфраструктура автотуризма будет развиваться, и мы будем комфортно путешествовать по нашей красивой стране.
- Как влияет образ девелоперских проектов на облик города?
- Был момент, когда городские территории выглядели гораздо привлекательней, чем дворовые пространства в девелоперских проектах: именно тогда я начала плотно работать с дворовыми территориями и наблюдала качественный скачок в их развитии. Сейчас требования Москомархитектуры к благоустройству таких проектов очень высоки, и при согласовании архитектурно-градостроительных концепций этот раздел стал неотъемлемой частью каждого проекта, хотя раньше его даже не выносили на рассмотрение. Меня очень радует стратегия города и такие меры, безусловно, окажут существенное влияние на качество городской среды в целом.
- Когда на профессиональном уровне говорят о будущем российских городов, имеют в виду города-миллионники? Областные центры? Есть ли архитектурное будущее у малых городов? Есть ли положительные примеры?
- Программа по развитию малых городов и исторических поселений, которую я уже упоминала, позволяет малым городам решать вопросы финансирования и благоустраивать городские пространства. Больше всего мне импонирует, что, благодаря этой программе, развиваются небольшие архитектурные бюро по всей стране и растёт профессионализм молодых специалистов. Для участия собираются консорциумы, налаживается профессиональное общение, в процессы изменений вовлекаются местные жители.
Я очень высоко оценила проекты благоустройства в Зарайске, Коломне, Пензе, Саки и Заводоуковске. Современные общественные пространства там – отдельный повод запланировать путешествие.
- Какую роль в развитии дизайна и архитектуры, на ваш взгляд, играют премии? В частности, что вы думаете про ADDAWARDS.RU?
Я считаю, что конкурсов и номинаций за проекты по благоустройству очень не хватает. Есть ландшафтные премии, есть урбан-премии, премии за детские площадки, есть архитектурные премии, но ведь среда — это то, что объединяет все эти типы проектов. То, что ADDAWARDS.RU выделила категорию по работам с благоустройством общественных пространств, очень значимо для меня. Как член Экспертного совета премии, я была приятно поражена качеством и количеством проектов общественных пространств. Планирую в текущем сезоне выставить свои проекты и призываю всех своих коллег принять участие в премии.
- Спасибо большое, Гульнара, за содержательную беседу. Напомним всем, что у премии есть блок номинаций «Благоустройство и ландшафт», куда входят «Ландшафтный дизайн», «Городская среда» и «Общественные пространства жилых комплексов». Приём проектов продолжается до 30 сентября 2025 года.